立体仓库抗震时，除了土木建筑的抗震、系统的抗震设计外，最重要的影响因素便是货架、堆垛机这类高层设备如何具有抗震能力。这种抗震能力又主要取决于货架本身质量、与仓库相连的堆垛机的辅助设备以及它们之间的连接件的设计安装。
由德马泰克物流系统（苏州）有限公司担任系统集成商的东方汽轮机厂位于德阳绵竹市汉旺镇的自动化立体库项目，距离5.12地震震中仅30公里，在经历里氏8.0级、最大烈度11度的特大地震后，虽然自动化高架库所在建筑受损严重，周围建筑也已完全倒塌，但立体库货架基本无恙。货架变形损坏极少；天地轨基本无变形；除因被坠物砸落造成表面受损外，堆垛机和输送机整体结构完好。此自动化立体仓库解决方案包括对米高的6巷道货架、6台车立柱起重量超过1吨的有轨巷道堆垛机、出入库系统和计算机监控系统。据悉，此项目当初的设计抗震烈度达7度以上。?

货架对立体仓库抗震的重要性显而易见，但是从哪些方面来明确高层货架的抗震标准还需要进一步研究和统一。货架的抗震能力主要取决于其刚度和柔度。刚度又主要取决于所选择的货架生产材料的强度与货架的厚度。柔度的重要性与刚度相当，主要取决于货架结构上的设计。刚度相对柔度好确定一些，柔度的确定比较困难，因为结构上的设计目前在国内没有统一的标准，也没有统一的计算依据和方法，各厂家都有自己的一套分析方法一陆建萍认为在这种情况下，很多货架的抗震保证更流于商业承诺，而非技术保障。
对于如何确定货架的抗震能力，首先高层货架应该执行国家关于建筑设计的相关标准和要求。
在“建筑抗震设计规范”中有一条“一般储存物品的价值低、人员活动少、无次生灾害的单层仓库等可划为了类建筑。”但是现在国内兴建的高架仓库建筑物高度一般为24米，货架高度一般为19米左右，堆放货物8－10层，储存物品的价值中等（如香烟）或中等偏低（如图书）；高架库内平时无人员活动但调整．维修有人、端头出入库区平时有人操作；加货架倒塌可能产生的次生灾害是损害高架库墙体．损害堆垛机、损害端头出入库区设备；也不能完全排除货架倒塌可能引起短路引发火灾；多数建设项目将高架库与生产车间、分拣工房一体化，形成数万千米（最大达20方平米）的联合工房。
虽然现代自动化立体仓库在建筑结构上属于单层，但是“建筑抗震设计规范”中所指的“无次生灾害的隼层仓库”应该是指3～6米高的普通人力或叉车仓库，而不是指多层货架的现代自动化立体仓库。因此，多层、高层货架的现代自动化立体仓库的建筑应按丙共建筑进行抗震设计，高层货架起码也应该执行建筑的抗震标准。
即使有了可依据的标准，但货架的抗震标准仍不统一，侯因就在于目前各个货架生产厂家对于如何计算分析抗震烈度没有统一的计算方法。换言之，给几个厂家同一个抗震烈度，可能每个厂家计算分析出的货架参数都不一样。
比如在一定的地震烈度下，对货架的材质、截面等提出要求。货架供应商最好也能在标书查出示自己的计算依据和方法。这也是为了避免供应商以隼薄的设计取得报价优势。另外，一些抗震、防事故的措施也有必要明确标明在招标书里，比如，要求抗震烈度7度和8度时，供应商在靠边往的地方，应增加辅助立柱，过去有厂家已经做到，但多数没有，事实上都应该做到。
其次，抗震要求货架材料的质量保证体系能够正确运转，做到所使用材料的质量可追溯＿不然出现质量问题，很难说生产材料来自哪一批农一而出现一个薄弱环节就能为整个立体库带来安全隐思。
对于高位运行的堆垛机，主要是其辅助设备即无轨和地轨与抗震有关系，而与堆垛机本身的选型和材质没有关系，需要防止的是天轨和地轨与其他连接件在地震发生时扭曲、变形甚至断裂。
立体仓库里的连接件对于抗震也很重要。日东电子发展（深圳）有限公司承建的成都飞机工业集团立体仓库项目能够幸免于难与其连接件的紧固有很大关系。据称，该项目堆垛机立柱和上下横梁与法兰联接板的焊接，货架梁、柱的冀缘、腹极与瑞板的连接焊缝，往的冀缘、腹极与柱底板的焊接都为全熔透被口焊；所有的联结螺栓均采用强度等级为10.9级的摩擦型高强度螺栓。
在立体仓库的使用管理中，也有必须注意的环节。主要是要求客户必须按照立体仓库的维护手册操作，按规定肘间进行必要的检修保养＿张正义提出，立体仓库在使用上还应该注意低位货架忧无存贮的原则，即货物先堆放下层货架再推放上层。这样做，一可以节能，二利于抗震。据了解，这次地震中便有因为高层货架堆放过多，造成头重脚轻，在剧烈晃动之中货架承受不佳而倒塌的例子。
经受地震灾害后，物流中心辜先应做的是救人，其次抢救物资，尽量不妨碍生产，接着是检测仓库硬件设备受损情况如何，是否需要修复或者更换，最后是检查信息系统是否正常。

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